شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
روایت محسن هاشمی از تذکر رهبر انقلاب به حناچی شهردار سابق تهران:
محسن هاشمی رفسنجانی روایتی از تذکر مهم رهبر انقلاب به حناچی شهردای پیشین تهران را مطرح کرده و نوشته است؛ رهبری با یک جمله آقای حناچی را درباره استفاد از مشاوران خارجی برای پروژه ها پرهیز دادند.به نظر می‌آید که بعضی به دلیل تحریم‌ها و وجود بعضی منابع در دیگر کشورها که امکان استفاده از آن به صورت عادی امکان‌پذیر نیست، کشور را اجبارا به سمت استفاده از ابزار تهاتر برده و لذا مجبوریم با عدم رعایت قانون حداکثر از توان داخل اقدام نماییم که ضرر دیگری از ادامه تحریم‌هاست.
کد خبر: ۳۹۳۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
ادعاهای رئیس بنیاد مسکن؛
اکبر نیکزاد رئیس بنیاد مسکن درباره اقدامات این بنیاد و عدم تحمیل بودجه‌ای این تشکیلات بر دولت صحبت می‌کند. می‌گوید که تک ریالی دریافتی از دولت ندارند و بنیاد وظایف خود و حتی وظایف سایر نهاد‌ها را نیز عهده داری می‌کند. ضمن تشکر از آقای نیکزاد باید خدمت ایشان عرض کرد که چرا در خصوص حساب ۱۰۰ و تامین منابع مالی بنیاد حرف نمی‌زنند؟ چرا نمی‌گویند که طرح‌های هادی تاریخ گذشته روستایی کشور چقدر است؟ چرا از برخی عوارض ستانی برای تغییر کاربری‌ها صحبت نمی‌کنند؟ خیلی مشتاقیم که صحبت‌های ایشان را بشنویم.
کد خبر: ۳۸۷۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
حناچی، شهردار پیشین تهران:
پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران گفت: هم اکنون در کشور‌های پیشرفته و شهر‌های بزرگ دنیا، متولی شهرها، شهرداری‌ها شده اند. به این معنا که اداره امور شهر، اعم از آموزش و بهداشت و تأسیسات زیربنایی و حتی امنیت، توسط شهرداری انجام می‌شود و به همین دلیل مالیات‌های محلی که در شهرها از مردم شهر اخذ می‌شود در اختیار شهرداری قرار می‌گیرد. در ایران، اما حتی امکانش هم نیست که ما به دولت بگوییم اداره شهر به مفهوم واقعی و دقیقش را به شهرداری بسپارد. در ایران حتی نمی‌پذیرند که مالیات محلی کامل در اختیار شهرداری قرار گیرد.
کد خبر: ۳۸۷۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۲
محسن هاشمی:
محسن هاشمی در انتقاد به عملکرد زاکانی در شهرداری تهران، نوشت: با نوک زدن این‌گونه به صورت فعال‌نمایی یا پیشرفت‌نمایی به حمل و نقل عمومی تهران نه مشکل آلودگی هوا و نه ترافیک بدون داشتن آلترناتیوی موثر برای مردم حل نمی‌شود و اگر ادعای عرضه وجود دارد، لازم است حرکت موثرتری در تصویب بودجه و اعتبار درازمدت بر تکمیل مترو انجام شود. با این‌گونه شنبه‌های افتخار زاکانی شاید ۱۰۰ سال طول بکشد که مشکل آلودگی هوا و ترافیک حل شود و آن موقع شاید تکنولوژی جدیدی برای حمل و نقل مردم ابداع شده باشد که مترو دیگر به کار نیاید.
کد خبر: ۳۸۶۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۳
مقصر آلودگی هوا کیست؟
امانی عضو شورای شهر تهران با اشاره به معضل آلودگی هوا خطاب به رئیس شورا گفت: جمالی‌نژاد، معاون وزیر کشور، در مصاحبه با خبر ساعت ۸ اعلام کرد که بودجه سال گذشته مقابله با آلودگی هوا ۹۰ میلیون تومان بوده است. خبرنگار تعجب کرد و دوباره پرسید ۹۰ میلیون تومان؟ مجدد گفت بله، ۹۰ میلیون تومان. این بودجه برای مقابله با آلودگی هوا در کل کشور. شرمساری دارد! تعجب دارد!
کد خبر: ۳۸۴۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵
با هدف کاهش بار ترافیکی بزرگراه همت؛
علیرضا زاکانی، شهردار تهران اعلام کرده، قرار است، با هدف کاهش بار ترافیکی بزرگراه همت، رینگ شمالی تهران از طریق اتصال متروی پردیس به کرج ایجاد شود. به گفته او، این پروژه با مشارکت خارجی‌ها انجام خواهد شد و مذاکرات اولیه با چین انجام شده است. پروژه‌های بزرگ را در تهران آغاز کرده‌ایم، اما عمده تلاش خود را در حوزه حمل و نقل عمومی شامل اتوبوسرانی، تاکسیرانی و مترو انجام می‌دهیم.
کد خبر: ۳۸۲۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
هشدار پژوهشگر زلزله؛
مهدی زارع، استاد زلزله شناسی پژوهشگاه بین‌المللی زلزله می‌گوید: بیشتر جا‌هایی که در تهران تحت تاثیر فرونشستند، سمت جنوب شرق و جنوب غرب تهران به سمت بزرگراه آزادگان هستند، که حدود ۱۰ الی ۲۰ سانتی‌متر در سال فرونشست دارند، مناطقی که بیشتر از این تحت تاثیر فرونشست هستند مناطق شهریار، ملارد، جنوب شهر ری به سمت ورامین است که حتی جا‌هایی از آن به صورت موردی و پهنه‌های کوچک تا ۳۰ سانتی‌متر در سال و گاهی بیشتر فرونشست دارند، فرونشست احتمالاً می‌تواند یک گسلی که آماده ایجاد زمین لرزه است را تحریک کند، خود فرونشست منجر به زلزله نمی‌شود؛ بنابراین فرونشست می‌تواند در بیشتر شدن زلزله‌های کوچک و هم در تحریک رخداد زلزله‌های متوسط به بالا تاثیرگذار باشد.
کد خبر: ۳۸۲۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲
مترو تل آویو وجود خارجی ندارد؛
یکی از نشانگان غیر حرفه‌ای بودن حوزه رسانه‌ای کشور، بازنشر کور و غیر هدفمند اخبار در رسانه هاست. آنقدر غیر حرفه‌ای که بعضا اغلاط املایی موجود در عنوان خبر هم اصلاح نمی‌شود. نداشتن رویکرد و رسالت معین رسانه ای، کم اطلاعی و فاصله داشتن از دانش فنی حوزه‌های مورد بحث، تمایلات و گرایشات بالای ایدئولوژیک بجای گرایشات تحلیلی - تفسیری- شناختی و ..، باعث می‌شود که اولویت بازنشر اخبار جای رسالت رسانه یعنی رکن چهارم دموکراسی و اطلاع رسانی هدفمند را بگیرد. خبری تخیلی بنام حمله به مترو تل آویو منتشر می‌شود، بسیاری از رسانه‌ها آن را بازنشر می‌کنند، بدون آنکه بپرسند با فرض صحت خبر، آیا جایز است که این خبر بازنشر شود؟ خبری که بشکل بنیادی کذب بود.
کد خبر: ۳۸۰۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۴
شرکت عمران پردیس اعلام کرد؛
شرکت عمران پردیس درباره آخرین وضعیت مترو پردیس اعلام کرد: با توجه به بارگذاری جمعیتی و همچنین روند استقرار مردم، باید از پردیس به عنوان یک کلان شهر در مجاورت تهران نام برد. شرکت عمران پردیس از مدت‌ها قبل آماده شروع عملیات اجرایی است و پس از بررسی‌های تکمیلی ظرف دو تا سه ماه آینده، مقدمات عملیات اجرایی آغاز خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۸۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۴
در زیر زمین تبریز چه می‌گذرد؟
فاز نخست قطار شهری تبریز که کارهای اجرایی آن از سال ۱۳۸۰ آغاز شده با وجود گذشت ۲۰ سال و مدیریت ۶ شهردار، ۵ شورا و تخصیص اعتبار کامل هنوز به بهره برداری نرسیده و برای اتمام آن چندین صد میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
کد خبر: ۳۷۴۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
تهاتر ۷ قلم کالا از سریلانکا؛
یک زمانی بر شیوه هزینه کرد ارز ۴۲۰۰ تومانی خرده می‌گرفتیم که چرا برای غذای سگ، واردات دسته بیل و سنگ پا، واردات مربا و مواردی همانند باید هزینه شود. اما امروز با بحث تهاتر بدهی‌های نفتی دقیقا داریم همان کار را می‌کنیم. سوال این است که چرا در تهاتر بدهی، لیست اولویت‌های مورد درخواست را به طرف خارجی نمی‌دهید که آن را برای کشور تهیه کند و ارسال نماید؟ فروش نفت که همراه با انواع تخفیف‌ها صورت پذیرفته است (با یک جمله کشککی محرمانه حتی نمی‌توان فهمید که وزارت نفت چه خاکی بر سر ما می‌ریزد یا چه تاجی روی سر ما می‌گذارد؟)، پول نفت که بلوکه شده و سد منفعت ایجاد کرده است. حالا طرف مقابل کالایی که باید بفروشد و ۳۰ درصد سود فروش هم دارد را بر ما تحمیل می‌کند؟ واقعا این چه بدبختی است که گریبان این کشور را از شدت جهل مدیریتی گرفته است. خواهش مستقیم از مقام معظم رهبری برای صدور دستور بررسی امور توسط نهاد‌های نظارتی را داریم. خاضعانه عرض می‌شود که سو مدیریت نامدیران، کشور را به تاراج بیگانه گذاشته است حضرت آقا.
کد خبر: ۳۶۸۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
فراموشی نقش دولت‌های گذشته در تکمیل مترو!
محسن هاشمی خطاب به قالیباف نوشت:چند روز پیش که سخنان جناب‌عالی با سفرا که بخشی از آن مربوط به تلاش شما برای توسعه مترو بود، منتشر شد، من را بر آن داشت تا چند کلمه‌ای بنویسم؛ ولی شرایط سیاسی و مشکلات ناشی از تحریم و سوابق مثبت همکاری با شما و البته حرمت ریاست مجلسی من را بازداشت.
کد خبر: ۳۶۸۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید پردیس؛
هدایت گفت: تمامی مجوز‌ها برای احداث متروی پردیس صادر شده و اگر شهرداری تهران مجوز جا به جایی درختان را در جاجرود صادر کند، عملیات اجرایی مترو پردیس آغاز می‌شود.
کد خبر: ۳۶۳۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۹
دلایل زیانده شدن بانک‌های دولتی
«بانک ملی بیش از ۶۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد» خبری که هفته آخر شهریور ماه منتشر شد و نه تنها کارشناسان و متخصصان علم اقتصاد بلکه تمامی ذینفعان این بانک را به چالش کشید. جرقه این اتفاق زمانی زده شد که سید احسان خاندوزی وزیر تازه نفس اقتصاد کارش را با تحقق وعده انتشار صورت‌های مالی شرکت‌های دولتی زیرمجموعه این وزارتخانه برای شفافیت بیشتر و نظارت عمومی بر عملکرد آن‌ها آغاز کرد. در همین راستا صورت‌های مالی بانک‌ها از جمله بانک ملی روی سامانه کدال قرار گرفت.
کد خبر: ۳۶۱۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۰
زاکانی:
شهردار تهران گفت: اگر بناست که مترو بسازیم باید بلیت آن را ۲۰ هزار تومان در نظر بگیریم. در حال حاضر، اما از ۶ هزار تومانی که محاسبه شده دو هزار تومان سهم ما و دو هزار تومان سهم مردم است و دولت نیز که سهم خود را نپرداخته است. با این وضعیت متروی بیشتری نخواهیم داشت و باید برای توسعه ساخت مترو از امکانات مردم و مجموعه بخش خصوصی، خرید راهبردی کنیم. در واقع مردم سهم خود را بپردازند و مابقی را از طریق خرید راهبردی انجام دهیم.
کد خبر: ۳۵۹۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۵
ساخت مترو پردیس؛
مدیر کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان تهران در نامه‌ای به شرکت عمران پردیس برای صدور مجوز اجرای مترو این شهر درخواست حدود ۵۵۰ میلیون تومان را کرده است.
کد خبر: ۳۵۸۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۶
عضو شورای شهر تهران:
عضو شورای اسلامی شهر تهران موضوع حمل و نقل عمومی را یکی از اولویت‌های شورای شهر ششم دانست و تشریح کرد: فعالیت مجدد فعالیت مجدد کارخانه واگن سازی تهران دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۳۵۶۲۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱
تهدید محیط زیست؛
قرار است کلنگ متروی پردیس به طول ۲۵ کیلومتر با مشارکت شرکت عمران و قرارگاه خاتم‌الانبیاء (ص) به زودی به زمین خواهد خورد، اما گذر متروی پردیس از پارک ملی خجیر با واکنش فعالان محیط زیست روبرو شد.
کد خبر: ۳۵۱۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۸
بودجه عمرانی از سوی دولت اختصاص نیافته است؛
مدیر عامل شرکت متروی تهران با اعلام اینکه خط ۳ مترو در سه فاز به بهره‌برداری می‌رسد، تاکید کرد: یا ساخت مترو را نباید شروع کرد و یا اگر اقدام به این کار کردیم باید آنرا به هر قیمتی ارائه تمام کنیم. در حال حاضر نیز در پنج ماه اخیر به صورت نسیه کار کرده‌ایم و من خانه خود را برای گرفتن وام به منظور ادامه ساخت مترو گرو گذاشته‌ام و در حال حاضر نیز بر اساس زمان‌بندی انجام شده به ایستگاه منیریه رسیده‌ایم.
کد خبر: ۳۴۹۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۶/۲۵
سال ۱۳۹۳ سال "مترو" است؛
هابیل درویشی در بازدید هفتگی از عملیات ساخت نیمه شمالی خط ۳ مترو تهران در جمع پیمانکاران و مشاوران این پروژه با اشاره به این که در انجام امور مترو نگرشی استراتژیک به مدیریت جهادی داریم، گفت: خوشبختانه بخش خصوصی فعال در ساخت مترو تهران، خود را با فرهنگ و مدیریت کار میدانی و جهادی حاکم در این سیستم هماهنگ کرده و کار‌ها به‌خوبی و متفاوت از گذشته پیش می‌رود.
کد خبر: ۳۴۹۵۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۹/۳۰